Vruće valjani ukiseljeni uljem obložen kolut
Debljina je 0,2-4mm, širina 600-2000mm, a dužina čelične ploče je 1200-6000mm.
U procesu proizvodnje se ne vrši zagrevanje, tako da nema nedostataka kao što su udubljenja i gvožđe koji se često javljaju kod toplog valjanja, a kvalitet površine je dobar i glatkoća visoka.Štaviše, preciznost dimenzija hladno valjanih proizvoda je visoka, a performanse i organizacija proizvoda mogu zadovoljiti neke posebne zahtjeve, kao što su elektromagnetna svojstva, svojstva dubokog vučenja itd.
Performanse:Uglavnom se koriste niskougljični čelici, koji zahtijevaju dobre performanse hladnog savijanja i zavarivanja, kao i određene performanse štancanja.
Glavna proizvodna područja su:Baosteel, Anshan željezo i čelik, Benxi željezo i čelik, Wuhan željezo i čelik, Handan željezo i čelik, Baotou željezo i čelik, Tangshan željezo i čelik, Lianyuan željezo i čelik, Jinan željezo i čelik, itd.
(1) Prerada u obično hladno valjanje nakon žarenja;
(2) Jedinica za galvanizaciju sa uređajem za prethodnu obradu obrađuje proces pocinčavanja;
(3) Paneli koje u osnovi nije potrebno obraditi.
Hladno valjani koluti imaju dobre performanse, odnosno hladno valjane trake i čelične ploče tanje debljine i veće preciznosti mogu se dobiti hladnim valjanjem, visoke ravnosti, visoke završne obrade, čiste i svijetle površine hladno valjanih limova i jednostavan proces nanošenja premaza, raznovrsnost, širok spektar primjena, a istovremeno ima karakteristike visoke performanse štancanja, ne starenja, niske granice popuštanja, tako da hladno valjani lim ima širok spektar primjena, uglavnom se koristi u automobilima , štampane željezne burad, građevinarstvo, građevinski materijal, bicikle i druge industrije, a ujedno je i najbolji izbor za proizvodnju organski obloženog čeličnog lima.
Ploča za kiseljenje je izrađena od visokokvalitetnog toplo valjanog lima kao sirovine.Nakon što jedinica za kiseljenje ukloni sloj oksida, ukrase i završne obrade, zahtjevi za kvalitetom površine i upotrebom (uglavnom hladno oblikovani ili štancani) su između toplo valjanih i hladno valjanih. Međuproizvod između ploča je idealna zamjena za neke vruće -valjane ploče i hladno valjane ploče.U poređenju sa toplo valjanim pločama, glavne prednosti kiselih ploča su: 1. Dobar kvalitet površine.Budući da toplo valjane kisele ploče uklanjaju površinski oksidni kamenac, kvaliteta površine čelika je poboljšana, te je pogodan za zavarivanje, podmazivanje i farbanje.2. Preciznost dimenzija je visoka.Nakon nivelisanja, oblik ploče se može donekle promeniti, čime se smanjuje odstupanje neravnina.3. Poboljšajte završnu obradu površine i poboljšajte efekt izgleda.4. Može smanjiti zagađenje okoliša uzrokovano raštrkanim kiseljenjem korisnika.U poređenju sa hladno valjanim limovima, prednost kiselih limova je u tome što mogu efikasno smanjiti troškove nabavke dok obezbeđuju zahteve za kvalitetom površine.Mnoge kompanije postavljaju sve veće zahtjeve za visoke performanse i nisku cijenu čelika.Uz kontinuirano unapređenje tehnologije valjanja čelika, performanse toplovaljanog lima približavaju se hladnovaljanom lima, tako da je "zamjena hladnog toplinom" tehnički ostvarena.Može se reći da je kiseli lim proizvod s relativno visokim omjerom performansi i cijene između hladno valjanog lima i toplovaljanog lima i ima dobre izglede za razvoj tržišta.Međutim, upotreba kiselih tanjira u raznim industrijama u mojoj zemlji je tek počela.Proizvodnja profesionalnih kiselih tanjira počela je u septembru 2001. godine kada je puštena u rad Baosteelova proizvodna linija za kiseljenje.
Automobilska industrija
Toplo valjani ukiseljeni lim obložen uljem je nova vrsta čelika koju zahtijeva automobilska industrija.Njegov bolji kvalitet površine, tolerancija debljine i performanse obrade mogu zamijeniti panele karoserije i autodijelove proizvedene od hladno valjanih limova u prošlosti, čime se smanjuje cijena sirovina za oko 10%.Sa razvojem privrede značajno je porasla i proizvodnja automobila, a upotreba tablica je nastavila da raste.Originalni dizajn mnogih modela vozila u domaćoj automobilskoj industriji zahteva upotrebu toplo valjanih dekapiranih ploča, kao što su: podokviri automobila, krakovi točkova, prednji i zadnji. kamionske kutije, zaštitne mreže, automobilske grede i rezervni dijelovi, tvornice automobila uglavnom koriste hladne ploče ili grijaće ploče umjesto njih ili ih sami biraju.
Industrija mašina
Toplo valjane kisele ploče se uglavnom koriste u tekstilnim mašinama, rudarskim mašinama, ventilatorima i nekim opštim mašinama.Kao što je proizvodnja kućišta kompresora i gornjih i donjih poklopaca za kućne frižidere i klima uređaje, posuda pod pritiskom i prigušivača za energetske kompresore, i postolja za vijčane zračne kompresore.Među njima, kućni frižideri i kompresori klima uređaja koriste najviše ploča za kiseljenje, a učinak dubokog izvlačenja ploča za kiseljenje je relativno visok.Materijali su uglavnom SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, raspon debljine je 1,0-4,5 mm, a potrebne specifikacije su 2,0-3,5 mm.Prema relevantnim podacima, u prvoj polovini ove godine za kompresore hladnjača i kompresora klima-uređaja bilo je potrebno toplo valjanih ploča za kiseljenje od 80.000 tona, odnosno 135.000 tona.Industrija ventilatora sada uglavnom koristi hladno valjane ploče i toplo valjane ploče.Toplo valjane kisele ploče mogu se koristiti umjesto hladnih ploča za proizvodnju impelera, školjki, prirubnica, prigušivača, postolja, platformi itd., duvaljki i ventilatora.
Ostala industrija
Ostale industrijske primjene uglavnom uključuju dijelove za bicikle, razne zavarene cijevi, električne ormare, zaštitne ograde za autoput, police supermarketa, police skladišta, ograde, rezervoare za bojlere, bačve, željezne ljestve i razne oblike dijelova za štancanje.Kontinuiranim razvojem privrede, nultodelna prerada se širi po svim industrijama, a prerađivački pogoni su brzo niknuli.Potražnja za pločama je jako porasla, a povećana je i potencijalna potražnja za toplo valjanim kiselim pločama.
